返回第104章 打响(1 / 2)赛车:从冠军开始制霸围场首页

困扰成风的烦恼还是没有能够解决,再一次在排位赛中出现了失误,使得原本可能到手的杆位消失了。

车迷们对成风的评价褒贬不一,但绝大多数的车迷还是谅解成风的失误,第一次竞速的赛道能够获得第三名的发车位置也算是不错。

只不过随着成风的成绩上升,车迷们对成风的要求也在逐渐提高,甚至有的车迷把他提升到雷之神救世主的高度。

卫冕世界冠军,枭龙车手龙浩最近有点烦。在枭龙他过的不开心,和队友以及车队的关系非常微妙。

但是这位世界冠军并未对胜利失去信心,尽管在西丝州大奖赛的排位赛上未能跻身前三,龙浩表示他相信自己仍然可以获得本站的冠军。

龙浩在西丝州排位赛上获得了第四,落后于宁威,队友韩星爵和另外一位雷之神车手成风。

不过谈及明天正赛的前景,龙浩表示,他有信心赢得比赛,缩小在车手积分榜上与队友的差距。

“能从前排出发固然是好事,当然是尽可能地排在所有人的前面,而不仅仅是队友的前面。”

龙浩赛后接受采访的时候表示,“确实,我需要追回7个积分,从后排出发去追赶并非最好的方式。但重要的是,在明天的正赛中,我希望能够跑在所有人的前面。

从第四位出发赢得比赛不是不可能的,这完全取决于比赛的进程,但没有人知道谁才是最强者,因为(练习赛和排位赛上)每个人最多只全力跑了8-9圈,没人知道在(超过)20圈的正赛中会发生什么。

我真的对战术以及长距离比赛的前景非常有信心,明天我将全力挽回局面。”

龙浩在第三节排位赛开始的时候使用了偏硬配方的轮胎,但龙浩表示,这没有对他的成绩有任何影响。这或许是龙浩对长距离比赛有信心的原因。

“可能在第三阶段排位赛的时候我们损失了一点性能,但我不认为这是由于轮胎导致的,”龙浩说,“我觉得最后一圈还没有发挥100%的能力,我匆匆冲过终点线来结束排位赛,而且中间我还遭遇了慢车。

所以,我的赛车在最后一圈没有发挥全部的潜能,我认为轮胎的变化对性能没有任何影响。”

龙浩还希望在赛道较脏的一侧发车不会对自己产生太大的影响。

“从赛道较脏的一侧发车总是要更困难一点,但希望这不会造成太大的影响,去年或者几年前我记得蜚立从第二出发(也在较脏的一侧),超过了所有的人。所以从这一侧出发也不坏,”龙浩补充道。

西丝州大奖赛的周六,两届世界冠军龙浩在接受采访时表示,只要枭龙明年能提供一辆具备夺冠能力的赛车,他会很乐意留下来。

“到目前为止,我拥有一辆能夺冠的赛车,我很开心在枭龙。现在,我们在车手积分榜上占据前两位,同时在车队积分榜上领跑,所以我很开心。”龙浩在西丝州站的排位赛后接受采访时说道。

“明年的选择不是很多。我和枭龙有约在身,所以将来短期内可能还在这里、继续为枭龙开车。到目前为止,我知道这是唯一的可能。”龙浩接着说道。

今天,龙浩人在结束排位赛后,对昨天的评论进行了解释。“这只是指我们在冬季测试中合作。”当记者问及其评论所指时说道。

“我认为车队拥有潜力,但是有些事情的方向不对也是事实。所以带着过去两年的工作经验,我试着尽我的最大能力提供帮助,以找到正确的方向。这就是我昨天的意思。”龙浩继续说道。

“无法改变的事实是:在赛季开始前的两到三个月,我们协同工作的非常艰苦。我把我的想法告诉所有人。”两届世界冠军补充道。

接着,他又谈到了周四的会议内容。“星期四开会时,我们谈论了迎战本届世锦赛的道路,我们试着拿下最后的六场比赛,试着成为世界冠军。”

“他们有他们的方法,他们考虑在比赛中采取平等的原则,给予任何人同等的机会。我完全理解、完全尊重。

但同时,我也告诉了他们我的意见:指出他们去年的情况是怎样、较量将发生在第三节以及他们今年如何赢得比赛。

而且我们大家都同意这点:绝大多数改变都源自于这些事情在冬季测试时得到解决,以及赛车的发展情况。这就是一切!”

“我们试着将所有人召集在一起,把一切事情拿到桌面上来谈,这就是我昨天所说的事情,我今天又说了一遍。”龙浩最后说道。

“我们来到倒数第六站西丝州站的比赛,这个赛季已经是来到了后程,每一站比赛都有可能会决定这个赛季的冠军归属。”