上周末华沃站的排位赛，雷之神在第二阶段的成绩明显逊于枭龙，因此普遍认为，前者在威金森的主要对手不是银白战车而是绝影。

虽然雷之神车队经理雷玉书一再强调车队会在梦华站重新找回位置，在五湖发生的一切与安全车频繁出动有很大关系，然而枭龙在上一站的出色表现却也是有目共睹的。对雷之神来说，他们欲在威金森有所表现，排位赛成绩需有所保证。

从上周末到本周，一级方程式最热门的话题依旧围绕在两位枭龙车手身上。

日前，龙浩发表了车队更喜欢韩星爵的言论，而锦城人上一次与自己的车队有不和谐声音出现还是在上赛季的中海大奖赛后，当时他还是奔雷的车手。

不过，类似事情发生在任何车队任何车手身上无疑都是负面的。

龙浩过去在和宁威的竞争中一直都是信心十足、不落下风，而他在车队当中也是绝对的一号。

但是今年的情况有所不同，现在韩星爵领先他八分，在华沃龙浩主观上的问题多于客观，韩星爵在华沃赢得职业生涯第一个分站冠军后，很多人都看好他能在威金森继续这一表现，锦城人目前最大的压力似乎来于他的团队内部。

华沃给我们的启示就是，一站看似可以风平浪静的比赛也可以如此颠覆，难免让人对梦华大奖赛后的秩序有些期待。

梦华市威金森赛道是以梦华籍功勋车手威金森的名字命门的赛道。

赛道长度4.192公里、比赛总长度306.016公里、比赛总圈数：73圈。

一级方程式赛车在椭圆上按照顺时针方向发车。一级方程式的比赛会使用2/5的椭圆路段，大约一公里长。

第一个弯是右弯，将近直角，也就是在椭圆的第四弯入口之前。剩下还有八个右弯和四个左弯。所有赛场经过第十三位弯进入椭圆。

赛道两旁有临时建造的轮胎墙或者永久的水泥护墙。而在第十三弯、椭圆大直路上没有缓冲区，直接对着水泥墙。

在如此高速的赛道没有缓冲区是极其危险的，而且由于大秦汽车联合会对一级方程式强制采用有条纹的轮胎，使赛车抓地力比卡特车还要低。

一级方程式赛车在大直道将达到312km/h时速。在进入第一个弯时速以前将达到322km/h。

在第九个弯，车手要把赛车速度降到88.5km/h。车手经过一个右弯进入椭圆跑道，此时速度约为160.9km/h并且开始加速。

一级方程式众多车手中，没有多少人有跑卵形赛道的经验。从来没有玩过这种卵形跑道的一级方程式车手将在此地经历一场严峻的考验。

成风、欧米翰、唐玉行和安塞特此前都没有在威金森赛道驾驶的经验，成风在来到威金森赛道之前就在赛车模拟器上体验过近百小时的体验。

这条赛道给他的感觉就是赛车性能非常重要，如果赛车性能不足，就算是车手的实力逆天，也不足以弥补赛车带来的助力。